HISTORIA DEL TRANVIA

21/mayo/2011

UN MEDIO DE TRANSPORTE

Hoy, cuando nosotros los Adultos Mayores evocamos tiempos pasados, no podemos dejar de recordar lo que fue EL TRANVÍA como medio de transporte urbano.

Tranvía de Mar del Plata

En la CIUDAD DE BUENOS AIRES podría resumirse diciendo que los primeros TRANVÍAS A CABALLO, rigieron desde el año 1870, contando la ciudad con una estación tranviaria ubicada en las calles Bartolomé Mitre y Leandro N. Alen.

Dos fueron las primeras líneas urbanas que inauguraron el servicio un 27 de Febrero de 1870, denominadas “Tramway Center” de los hermanos Julio y Federico Lacroze, mientras que la otra “Tramway 11 de Setiembre” era de los hermanos Agustín, Teófilo y Nicanor Méndez.

En menos de dos años otras seis empresas se incorporan y disputan la clientela de estos tranvías a caballo, denominados “Cucarachas”, que recorren la ciudad en una intrincada red de vías que se instalan en sus calles.

La técnica de la electricidad llega en 1881 y Ermst W. von SIEMENS instala en BERLIN el primer tranvía eléctrico, mientras que el 25 de Octubre de 1892 se ensaya con el primero en la CIUDAD DE LA PLATA, flamante Capital de la Provincia de Buenos Aires.

Pasaron cuatro años para que las dos empresas “Tranvía Eléctrico de Buenos Aires” y la “Tramway La Capital” instalaran las primeras líneas concretas con su recorridos por la Ciudad Capital. Sigue el progreso y la “Anglo Argentina” en 1915 carroza sus tranvías con diseño propio con más de 3000 vehículos transportando millones de pasajeros anuales.

En 1913 la ciudad de Bs.As. habilita el PRIMER TRANVÍA SUBTERRÁNEO, la línea “A”, primera en América Latina.

El TRANSPORTE AUTOMOTOR surge en 1922 con sus vehículos llamados “ÓMNIBUS”, mientras que ya en 1928 surgen los “TAXIS”, con una fuerte competencia entre todos los medios. Es cuando los TAXIS, ante la falta de clientela, resuelve reunir pasajeros para trasladarlos en recorrido fijo, lo que motiva el nacimiento de lo que es hoy “EL COLECTIVO”.

La política del año 1939 congrega el conjunto total del transporte en la “CORPORACIÓN DEL TRANSPORTE DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES”, pero la II GUERRA MUNDIAL provoca serios problemas ante la falta de insumos y repuestos, que la obliga a su liquidación en 1948.

Un Decreto de Octubre de 1961 decide que el 26 de Diciembre de 1962 sea la fecha de la eliminación y último servicio de LOS TRANVÍAS, que los comerciantes del Barrio de Belgrano le rinden un tibio homenaje de despedida.

Varias Provincias instalan LOS TROLEBUSES que paulatinamente fueron desapareciendo, mientras que el 14 de Julio de 2007, Buenos Aires incorpora el TRANVÍA DEL ESTE en un recorrido de 2 kms., desde Retiro y todo a lo largo de Puerto Madero.

Una recordatoria en la CIUDAD DE MAR DEL PLATA, sus historiadores comentaron que entre 1921 y 1954 la ciudad tuvo sus TRANVÍAS ELÉCTRICOS, con coches comprados de segunda mano a la “Anglo Argentina” y la “Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires” y que la “COMPAÑÍA DE TRANVÍAS DE MAR DEL PLATA, S. A.” atendía el transporte de la ciudad con un recorrido total de 19 kilómetros de vías, siendo la única empresa que permaneciera en manos privada luego de los años cuarenta. Como que también entre los años 1888 y 1922 la ciudad tuvo los TRANVÍAS A CABALLO, para finalizar entre 1956 y 1963 con un SERVICIO DE TROLEBUSES con 25 coches Mercedes Benz.

Es el recuerdo de lo que fue el tranvía, que era conducido por un motorman y un guarda, éste con su boletera cobrando a la mañana temprano, en horario obrero, los $ 0.05 centavos por viaje y $ 0.10 ctvs. en horario laboral.

Con cierta melancolía, pero aceptando los cambios por el progreso, hoy vemos en muchas calles de las ciudades RESTOS DE VÍAS empotradas en sus calzadas que nunca fueron retiradas.

¿¿ SERÁ PARA QUE SIEMPRE RECORDEMOS LO QUE FUE EL TRANVÍA..???

En Mar del Plata, 21 de Mayo 2011 – Fortunato Fiorentini.

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MINI TURISMO A TANDIL

16/mayo/2011

Recordarás que el año pasado realizamos

estas mini excursiones regionales y atentos

a la demanda de la misma el Centro

realizará una próxima 

EXCURSIÓN de TODO EL DÍA A LA CIUDAD

SERRANA DE TANDIL

FECHA PREVISTA: VIERNES

16 DE junio

Y ESTARÁ ACOMPAÑADA POR UN MIEMBRO DE NUESTRO

CENTRO

SALIDA: 07.30 HS. DESDE LA SEDE DE

NUESTRO CENTRO EN LA CALLE SALTA

1864

HAY UN LUGAR PARA ALMORZAR O LLEVATE TU VIANDA

El viaje incluye:

TRANSPORTE DE IDA Y VUELTA

CITY TOUR ( Incluye Visita a ÉPOCA DE QUESOS)

VISITA AL CALVARIO, LA PIEDRA MOVEDIZA, DIQUE,

y PARQUE INDEPENDENCIA

YA PODÉS REGISTRAR TU PARTICIPACIÓN EN LA SECRETARÍA DE NUESTRO CENTRO

ESTAN TODOS INVITADOS, NO ESPERES A

ÚLTIMO MOMENTO



MODIFICACIÓN DE FECHAS

16/mayo/2011

POR RAZONES DE ORGANIZACIÓN SE HAN

RE PROGRAMADO ALGUNOS ALMUERZOS

DE MAYO Y JUNIO. 

FAVOR TOMÁ BUENA NOTA

El almuerzo especial del 29 de mayo se

corrió para el día SÁBADO 4 de Junio

EN MAYO QUEDAN EN FIRMES EL

MIÉRCOLES 18 Y MIÉRCOLES 25

y para el mes de JUNIO !! ANOTA ¡¡

SÁBADO 4, MIÉRCOLES 8, MIÉRCOLES 15,

LUNES 20 (ALMUERZO

ESPECIAL) Y MIÉRCOLES 29

Te esperamos como de costumbre para disfrutar de estas reuniones de sana camaradería y esparcimiento.


CONCLUYO EL FESTIVAL MARFICI

16/mayo/2011

LAS GRANDES GANADORAS

En mi escrito anterior prometí volver sobre este Festival Internacional de Cine MARFICI MDP.

14 de Mayo 2011 concluyó la función.

Antes de seguir, deseo manifestar lo que sus organizadores expresaran en su escrito “Trascendiendo las fronteras” que el MARFICI nació con una ambición: ” contribuir a que MAR DEL PLATA se ubicara en el universo del SÉPTIMO ARTE por mérito propio “.

Como parte a que fuera ACREDITADO en sus últimos festivales, puedo asegurar que su ambición fue lograda.

Este 7º Festival Internacional de Cine cubrió una programación de unas 300 películas del continente, Argentina, Alemania, Suecia, España, Francia, EE.UU, Holanda, Cuba, Chile y Rusia formaron parte de los LARGOMETRAJES en Competencia, mientras que para la Competencia de los CORTOMETRAJES fueron seleccionados todos de Argentina.

En otros rubros NO COMPETITIVOS se exhibieron películas de Gran Bretaña, Esclavonia, Polonia, Taiwan, con algunos más de los países antes mencionados, completando la diversidad del programa.

Por estadísticas anteriores, se estima que un promedio de unas 35.000 personas convoca cada festival.

Tras una semana de plena actividad se llegó al cierre de este 7º Festival, fijándose la hora de la “Ceremonia de Cierre” para las 20.30 en la Sala ROXI y a continuación se pasó la película “EWA” (108′ Francia), a cuyo término se anuncian las ganadoras de Competencia.

GANADOR DE COMPETENCIA INTERNACIONAL DE DOCUMENTALES:
48 (93´ Argentina )

Directora Susana de Sousa Dias

MENCIÓN ESPECIAL: “HACERME FERIANTE” (92′ Argentina)

GANADOR DE COMPETENCIA EN CORTOMETRAJES NACIONALES:

“EL BOSQUE” (7,53min) de Angel Portier.

MENCIÓN ESPECIAL: “ARGENTINO VARGAS” de Federico Sosa, “IMÁGENES PARA ANTES DE LA GUERRA” de Francisco Márquez y “PARQUE CENTENARIO” de Inti Gallardo y Benjamín Ellenberger.

Como final del cierre, su Director General JOSE LUIS JACOBO, sobre el escenario y con todo el staff de sus colaboradores en palabras alusivas anunció que para el año 2012, en la misma semana de Mayo, se hará la OCTAVA EDICIÓN DEL FESTIVAL MARFICI MDP.-

Nueva demostración que MAR DEL PLATA todo lo puede y que son muy bien recibidos todos aquellos que la visiten, para demostración de espectáculos como este que finaliza.

En MAR DEL PLATA, escrito por FORTUNATO FIORENTINI, Pro.Secretario y Colaborador de WordPress. Mayo 15 de 2011


LORENZO RAMOS TAMBIÉN RESPONDE

15/mayo/2011

Días atrás desde la dirección de mail jubiladosecza@goolglegroups.com les solicitábamos a los integrantes de la LISTA DE CORREO de nuestro Centro que colaboraran con el blog y ya respondieron: Fortunato Fiorentini y Lorenzo Ramos.

Veamos ahora el aporte de Lorenzo Ramos:

Mas de 30 años pasaron,
rutina, horario, trabajo,
tranco a tranco, paso a paso

su vida fue transcurriendo,

su familia fue creciendo
con esfuerzo y sacrificio,
la vivienda su cobijo
los pichones emplumaron,
y al crecer alzaron vuelo
y un gran vacío dejaron.

Con mas de sesenta a cuesta
cabellos blancos de canas,
despierta por las mañanas
trabajo, horario, rutina,
la costumbre se asimila,
el reloj sigue marchando,
cada tanto va mirando,
lo que va quedando atrás
y aquel día la noticia,
te tenés que jubilar.

Cambiar el ritmo de vida,
para bien o para mal,
nuevas costumbres vendrán
y lo nuevo siempre cuesta.
¿Encontrará la respuesta
para la nueva pregunta?
ya mi vida quedó trunca,
quizás por la mente pasa,
pero el cambio es positivo
si con cariño se abraza.

Pensá que ya libre sos
nadie pone condiciones,
sentarse a esperar razones
es pensar en no vivir,
siempre al frente debes ir
de pie y la cabeza erguida,
vamos a vivir la vida,
disfrutemos el presente,
no te quedes ahí sentado
como esperando la muerte.

Gracias Lorenzo por tu colaboración y seguí enviando trabajos


EL MATE y LA BOMBILLA

12/mayo/2011

UNA COSTUMBRE

BIEN

NUESTRA

Porque no hablar de esta infusión que es el mate y su bombilla.Dicen las leyendas que su origen es atribuida a países Sudamericanos, muchos se atribuyen su nacimiento y entre las costumbres de tomar mate están Argentina, el sur de Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay.

Cuenta con muchos devotos además de disfrutar su saboreo diario, han dedicado y dedican buena parte de su tiempo en coleccionar distintos tipos de mate y sus bombillas.

Los hay en los denominados tipo “galleta” de formato chato y plano, como los “tipo pera” este último que sin necesidad de soporte metálico alguno, se para sobre la mesa, entre otras variedades.

La bombilla metálica es la que normalmente se usa en la actualidad, ya que ciertas versiones cuentan que los aborígenes que transmitieron su hábito a los gauchos sudamericanos la usaban con cañas huecas que le agregaban un filtro inferior de vegetales entretejidos, para impedir el paso de los palitos de la yerba.

En las primeras de metal su evolución necesitó una adaptación, ya que su conductor del líquido caliente producía quemaduras, hasta que se diseño el extremo superior achatado, restringiendo el líquido que disminuye la cantidad de calor.

Se dice que en el año 1615 se creó la primera bombilla de plata que tenia un pequeño botón hueco y perforado, que dió la base como costumbre de tomar mate.

Tiene unos veinte centímetros de largo y medio de diámetro, terminando en una figura de una almendra llena de agujeritos, para el paso de la infusión y no la yerba mate.

Y con el correr del tiempo, con el objeto de mantenerla limpia, se ha creado en el mercado un cepillo espiral de cerda y alambre torcido que permite al introducirla en la bombilla hacer una limpieza de su interior.

Existen mates dulces, amargos o cocidos, este último se realiza en cacerolas que se deja hervir y se toma en tazas acompañadas de biscochitos, galletas, etc.

Su nombre “mate” deriva de la palabra quechua “mati” que se utilizaba para llamar a la calabaza recipiente.

Mas allá de la leyenda y de la tradición, la yerba mate contiene ingredientes muy importantes para el organismo, ya que aporta en forma de energía vital fibras, carbono, proteínas, humedad. grasa, algodón y glucosa. Esto explica el porqué muchos tomamos unos matecitos al despertar y antes del desayuno convencional, es como empezar el día “con el pie derecho”.

Hoy la industria yerbatera es muy importante ya que no solo abastece el consumo interno, sino que exporta a lejanos países, incluso a Medio Oriente.

La tradición, testigo previlejeada de la historia pasada y presente nos resalta que EL MATE, en familia, con amigos, en charlas, en amaneceres, atardeceres y aún solo, su degustación resulta ser una campañia de placer.

¡ Yo me tomo unos matecitos a la mañana y a la tardecita !

¿ Es un hábito, una costumbre, un hobby ? Probalo y lo definirás !

ACOMPAÑEMOS A FORTUNATO

Escribe Fortunato Fiorentini-Pro Secretario y Colaborador del Blog del Centro de Jubilados Mercantiles


CINE INTERNACIONAL EN MdP

7/mayo/2011

MARFICI – 7º FESTIVAL INTERNACIONAL

DE CINE INDEPENDIENTE MDP

Nuestro Administrador invita a nuestros socios Jubilados y Pensionados a colaborar con algún blog para la página.-

Hoy, 7 de Mayo de 2011, MARFICI iniciará su 7º Festival Internacional de Cine Independiente en Mar del Plata, con una amplia programación de películas en sus distintos rubros, destacándose la COMPETENCIA INTERNACIONAL DE DOCUMENTALES y LA COMPETENCIA NACIONAL DE CORTOMETRAJES, con sus Jurados en ambos items compuesto por Federico Speliansky, Silvia Gabriela Romero, MIGUEL MONFORTE (marplatense), Emilio Bernini y Patricia Coll.-

El evento que se viene desarrollando año a año con grán éxito, tendrá lugar en el CENTRO DE ARTE MDQ, en sus Salas CITY, ROXY y MELANY, San Luis 1750, T.E. 494-2950.

Los horarios determinados para cada dia figuran en la grilla que se entregará a los asistentes estimándose entre las 11.00 horas de la mañana hasta la cerca de la medianoche.

Hoy, día de la CEREMONIA DE APERTURA se presentará a las 20.00 horas, la película “BUEN DIA, DIA” (Arg. 94′), documental de Sergio Costantino y Eduardo Pinto, con entrada GRATUITA para todo público.

Esto es una información avanzada de último momento, que ampliaremos durante el festival que será desde el sábado 7 al sábado 14 del cte., inclusive, con un costo de $ 6.- para jubilados y de $ 12.- para los activos.-

¡ Vamos, compañeros jubilados y

pensionados, elijan su horario y película, y

a PASARLA BIEN !

Es una información de FORTUNATO FIORENTINI, Pro.Secretario y Colaborador de WordPress, que está ACREDITADO en el Festival.